• Главная
• Карта сайта
• Прайс-лист
• Оптовикам

Зеркала > Полезное > Изобретение триплекса

ТРИПЛЕКС (от лат. triplex - тройной) - трехслойное безосколочное стекло, которое широко используется для ветровых стекол автомобилей, витрин, для окон школ и детских садов, для изготовления декоративных элементов интерьера – перегородок, лестниц, ограждений и стеклянных дверей, то есть там, где есть вероятность серьезно пораниться в случае, если стекло разобьется.
Необходимость такого стекла была очевидна давно, но изобретено оно было совершенно случайно, французским химиком Эдуардом Бенедиктусом, в 1903 году. Он случайно уронил стеклянную колбу, которая, к его большому удивлению, не разбилась, а только покрылась сеткой мелкой трещин. Ни одного осколка не было. Бенедиктус задумался, почему это могло произойти. И тут он вспомнил, что раньше в этой колбе хранился эфирно-спиртовой раствор нитрата целлюлозы – коллодий. Жидкая составляющая испарилась, а на стенках остался прозрачная, практически невидимая пленка нитрата целлюлозы.
Бенедиктус провел серию экспериментов и, в конце-концов, остановился на варианте своеобразного «бутерброда» из двух стекол, склеенных пленкой нитрата целлюлозы. Бенедиктус запатентовал свое изобретение безопасного стекла под названием «Триплекс» в 1909 году. В начале 20 века ветровые стекла автомобилей делали из обычного стекла, которое при аварии разбивалось на сотни осколков, серьезно раня при этом водителей и пассажиров машин. Поэтому Бенедиктус  предложил свое изобретение, в первую очередь, автопроизводителям, но те отказались, боясь удорожания производства. Первые автомобили с безопасным стеклом были выпущены на заводах Форда, в 1919 году. А уже в тридцатых годах практически все автомобили выпускались с лобовыми стеклами триплекс, что значительно сократило количество жертв автоаварий.